Le contexte
Le Port de Cotonou, poumon économique du Bénin, devait passer d'un ensemble
de systèmes juxtaposés à un véritable écosystème numérique : un socle commun
pour connecter douanes, guichet unique, manutentionnaires et terminaux, sécurisé
et aligné sur les standards internationaux du secteur (OMI, IPCSA).
Mon rôle
Chef de projet e-Port.bj au Port Autonome de Cotonou (PAC),
l'autorité portuaire qui fédère toute la communauté, depuis nov. 2024.
Je pilote le Portail d'Information Unique du Port (PSIP) : authentification
unique (SSO), services numériques, gestion électronique des documents et
échanges sécurisés (WSO2, OAuth2, PKI), conformes aux exigences ASIN et APDP.
Au quotidien, je coordonne les équipes techniques et métier de nombreux
acteurs (douanes, terminaux, banques, transitaires, agences de l'État).
C'est moi qui ai rédigé les termes de référence (TDR) des modules, les
spécifications d'intégration, les mémorandums de réforme portés jusqu'à la
Présidence, et le protocole d'entente (MoU) signé par les acteurs de la
communauté portuaire. Sur la gouvernance et la stratégie d'exploitation du
portail, je travaille avec les experts de Port of Antwerp-Bruges
International (POABI).
L'impact
Plus de 15 procédures digitalisées pour la communauté portuaire. J'ai aussi
initié la demande d'assistance du Bénin auprès de l'OMI pour son Guichet
Unique Maritime, et assuré le rôle de point de contact du PAC jusqu'à la
mission d'assistance technique de l'OMI au Port de Cotonou (déc. 2023), dans
le cadre de la Convention FAL. Les livrables des phases 1 et 2 (portail,
documenthèque, plateforme e-services) ont passé la réception technique fin
2025 et ont été validés début 2026.